多工位級進模是在普通級進模基礎上發展起來的一種安全、高精度、高效率、長壽命的模具，是技術密集型模具的重要代表，也是沖模的發展方向之一。可以顯著降低中小沖壓件的生產成本。可在一臺壓力機上完成多道沖壓工序，實現由帶料開卷、矯平、沖裁，到成形、精整的全自動生產。一般每分鐘可生產數十件至上百件。隨著汽車沖壓生產的高效化和自動化，汽車沖壓件應用級進模將更加廣泛。形狀復雜的沖壓件，特別是一些按傳統工藝需多副沖模分序沖制的中小型復雜沖壓件，將越來越多地采用多工位級進模進行生產。國外大型汽車企業，如大眾、通用、福特、豐田等，30%~40%的汽車沖壓件采用級進模。過去由于受到多工位級進模設計制造能力和水平的限制，這類模具主要在國內一些合資品牌的生產廠應用，而且大多數模具也是由國外進口。

　　隨著國內模具制造業水平的提高和顯著的性價比優勢，越來越多的國產多工位級進模得到應用。從當前國內制造的多工位級進模來看，在模具結構、制造精度、使用壽命、性能、技術含量和制造周期等方面，均獲得了明顯進步。大部分多工位級進模在壽命和主要性能上進口，并且有一部分模具出口到工業發達國家和地區。

　　一、多工位級進模的分類

　　(1)按照模具的結構分類可分為三板式、多板式級進模及混合式級進模。具體選擇根據為......。

　　(2)按照導向的特點分類。可分為導柱導向式級進模和導向塊導向式級進模。具體選擇根據為......。

　　(3)按照零件的要求分類。可以分為精沖級進模和普通級進模。

　　二、多工位級進模的特點

　　(1)工序多。根據零件的成形工藝，把沖裁、成形、精整等多個工序在一套模具里面完全實現。

　　(2)精度高。多工位級進模制造精度高，導向結構抗偏載能力強，各工位間定位精確，使沖壓件獲得較高精度。

　　(3)效率高。多工位級進模適用于高速壓力機，高速壓力機的滑塊行程次數高達每分鐘數百次甚至更高，與傳統單機單工序模沖壓相比，多工位級進沖壓生產效率很高。

　　(4)安全性好。

　　(5)壽命長。

　　(6)成本低。

　　隨著制造業的發展，對沖壓生產的效率、精度、安全等提出了的更高的需求。沖壓手工送料已逐步被自動化送料系統所取代，這也是實現多工位沖壓的前提條件。而多工位級進模則是在自動化條件下完成較為復雜的多工序零件的沖壓生產。